Fleming 55
Fleming 55, zorlayıcı ve ciddi seyirler yapmak için tasarlanmış ve bu klasmanda kendini kanıtlamış bir motoryat. Yarı deplasman gövdesi performansta büyük esneklik sağlıyor. Fleming 55, 8 deniz mili hızda 2,000 deniz mili menzile sahip... Standart Twin Cummins QSC 500 hp Common Rail motorlarıyla kullanılırsa yaklaşık 18 knot maksimum hıza ulaşabiliyor. Maksimum sürdürülebilir seyir hızı yaklaşık 17 knot iken karina kalkımı makul olduğundan çok konforlu bir sürüşü var. Daha uzun seyirlerde, Fleming sahipleri normalden çok daha ekonomik olan 10 knot hızında seyrederken burada tipik yakıt tüketimi saatte 10 galonun biraz üzerinde gerçekleşiyor. Fleming'in derin omurgası, akıntılı denizlerde istikrar sağlıyor. Gürültü ve titreşim ekipman yorgunluğuna neden olduğu için Fleming bu endüstride standart haline gelen ultra sessiz ve ultra yumuşak sürüşe sahip bir tekne yaratmak için titizlikle çalıştı. Bu başarının temelinde de Aquadrive anti-vibrasyon sürüş sistemlerinin kullanımı yatıyor. Fleming 55 ilk olarak 1986'da üretildi ve o zamandan bu yana, büyük ve küçük yüzlerce iyileştirme yapıldı. Efsanevi gövde tasarımı aynı kalmış olsa da, bugünkü Fleming 55, gelişmiş teknoloji, malzeme ve inşa yöntemleri kullanılarak üretilen tamamen modern bir tekne konumunda...
Teknik Özellikler
GÖVDE TİPİ | Yarı Deplasman |
SINIF | Motoryat |
GÖVDE MALZEMESİ | Fiberglas |
UZUNLUK | 60' 9' (18.50 m) |
TAM GENİŞLİK | 16' (4.88 m) |
SU ÇEKİMİ | 5' (1.52 m) |
YAKIT KAPASİTESİ | 1,000 US gal (3,785 L) |
SU TANKI | 300 US gal (1,135 L) |
Fleming tekneleri, sağlam tasarımı ve öncü teknolojileri ile denizcilik geleneği ve modern inovasyonun bir birleşimi niteliğinde. İyileştirmede süreklilik ve yenilikçilik üzerine odaklanan Fleming, geleneksel işçiliğin ve çağdaş işlevselliğin mükemmel birleşimi ile tekneler üretmekte.